Desde a invenção das bicicletas, as pessoas são o melhor meio de transporte e lazer, principalmente depois que o ciclismo se tornou um esporte competitivo, as pessoas o adoram ainda mais. Porém, por ser um esporte com finais de velocidade, a segurança tornou-se uma questão importante. Então as pessoas pensaram em capacetes. O advento dos capacetes para ciclistas não só garante a segurança dos ciclistas, mas também melhora o desempenho dos corredores. As vantagens do uso de capacetes foram descobertas pela primeira vez por antigos condutores de carrinhos de mão em alguns clubes já na década de 1880 e, mais tarde, com o aumento do asfalto duro e das estradas de pedra, houve um aumento nos ferimentos na cabeça durante o ciclismo. , surgiu o capacete de bicicleta.
A medula era um material de amortecimento que absorvia a força de um impacto, mas o capacete logo deu lugar a um design acolchoado de couro que começou a ser chamado de “rede de cabelo” por causa do formato de rede na cabeça. O mesmo estojo longo de couro acolchoado. Há acolchoamento de espuma envolto em couro macio e premium. Isso protege os ouvidos de um ciclista que se machuca em uma queda devido ao atrito ou lesão no solo. Mas, infelizmente, o seu desempenho à prova de choque é relativamente pobre.
O capacete macio é um desenvolvimento importante e se parece com uma tigela ventilada feita de material de poliestireno rodeado por material de elastano sintético (LYCRA). Em seguida, coloque uma almofada de espuma dentro.
O padrão de resistência a impactos dos capacetes de bicicleta e a firmeza dos cordões das fivelas foram propostos pela Comissão de Segurança de Produtos de Consumo dos EUA (CPSC) em meados da década de 1970. Na época, havia apenas um capacete leve para motociclistas que atendia a esse padrão. Mas os ciclistas não usam esses capacetes. Porque este capacete é pesado e não respirável.
Para fazer isso, o fabricante primeiro fez o casco em plástico ABS, desenvolvendo um capacete de bicicleta compatível com CPSC feito de espuma de poliestireno. Posteriormente, o material atualizado do casco, o PVC, e o material caro, o policarbonato, reduziram bastante o peso do capacete. De modo geral, um capacete de bicicleta deve resistir a pelo menos duas colisões. A primeira é quando colide com outros ciclistas ou carros, e a segunda é quando o ciclista cai sozinho, estes materiais têm um bom efeito de amortecimento em ambos os impactos.
O formato do capacete de bicicleta mudou muito desde o seu início. Os capacetes redondos estão fora de moda há muito tempo. Agora o capacete ficou menor na borda e as aberturas mudaram muito, é muito legal, é respirável, é aerodinâmico.
Além dos capacetes para ciclistas de estrada, com o advento do mountain bike também surgiram seus capacetes. Devido ao seu tamanho maior, são menos aerodinâmicos que os capacetes de estrada. A principal função destes capacetes é permitir que o suor evapore a baixa velocidade em climas quentes.
Horário da postagem: 17 de março de 2022
