A energia é criada durante os impactos dos capacetes, o capacete e as peças do capacete gerenciam a energia do impacto para proteger a cabeça do piloto. Essa gestão de energia é geralmente conseguida através da 'absorção' da energia do impacto ao redor da cabeça e protegendo-a. O forro EPS é uma energia de impacto de esmagamento e destruição. No entanto, os capacetes têm limites quanto à quantidade de energia que podem absorver, o que significa que os capacetes não apenas absorvem energia, mas também protegem a cabeça do piloto. É por isso que encontramos muitas formas de gerenciar a energia de impacto em diferentes materiais, processos de fabricação e construções para absorção de energia. Um capacete é impactado, se for atingido fora do centro, ele pode deslizar na superfície do acidente, minimizando a energia do impacto que poderia ser transferida para a cabeça do piloto. Portanto, se não for direcionado para o centro do capacete, a cabeça interna pode ser protegida, mesmo com altos níveis de energia e capacidade limitada de absorção de energia do forro, as soluções inovadoras de energia de impacto protegerão perfeitamente a cabeça do piloto.
Ajustar a densidade da espuma EPS para proporcionar a quantidade certa de impacto e ajudar a proteger os ciclistas em alguns acidentes.
EPS-EPS de dupla densidade
EPS-EPP de dupla densidade
A espuma EPS mais dura funciona bem para reduzir o motor durante impactos de alta velocidade.
Espumas EPS mais macias são mais adequadas para impactos de velocidade mais lenta.
A construção dos blocos EPS absorve energia com bom desempenho de impacto.
Absorva energia em impactos diretos e rotacionais.
Melhor resfriamento e ventilação.
Recurso leve.
Espuma de impacto de baixa energia:
1. Absorção de impacto e absorção de choque
2. Projetado para suportar impactos repetidos.
3. Leve e altamente personalizável
